力爭到2026年

全市汽車產業產值超2500億元

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引領商用車電動化智能化轉型

塑造零部件產業鏈核心競爭力

搶占智能制造新賽道

昨日

湖北省人民政府新聞辦公室

在武漢洪山禮堂召開

“慶祝新中國成立75周年 推動高質量發展”

第五場新聞發布會

介紹十堰市突破性發展

新能源與智能網聯汽車產業相關情況

發布會現場，省經信廳黨組成員、總工程師盛章學，十堰市委常委、常務副市長張澍，東風汽車集團有限公司研發總院院長楊彥鼎等，介紹了突破性發展新能源與智能網聯汽車產業相關情況。

記者從發布會上了解到，近年來，十堰堅持識變、應變、求變，舉全市之力實施《突破性發展新能源與智能網聯汽車產業三年行動方案》，成為全國汽車產業鏈最完整、產業集聚度最高的地區之一。

引領商用車電動化智能化轉型

實施商用車科技躍升行動，成立清華大學商用車智能駕駛聯合研究中心，打造新能源與智能網聯汽車產品矩陣，培育新能源整車生產企業9家，新能源產品公告500多個，今年上半年新能源中重卡產量同比增長264%。

東風商用車有限公司生產車間 全正 攝

東風D600平臺加快建設，全新一代中重型商用車總裝智能改造、車身智能制造等項目加快實施，新車型明年6月下線。三環汽車提升改造6萬輛新能源商用車生產線，今年上半年已完成去年全年產量。大運汽車新建10萬輛新能源商用車生產線，可實現4.5噸到31噸商用車柔性化生產。盤活神河汽車，合資生產新能源中重卡，完成8款車型研發，突破20多項關鍵技術。東風特汽攻關可再生能源和氫能技術，百公里耗氫不到10公斤、行業領先。

湖北大運汽車有限公司生產車間 曹忠宏 攝

智能網聯公交在35座城市商業化運營，無人駕駛小巴產量占全國一半以上。今年1至8月，十堰中重卡市占率達到12.8%。

基于5G技術打造的Sharing－VAN無人駕駛車 全正 攝

塑造零部件產業鏈核心競爭力

推動核心零部件4個平臺、8大系統布局十堰，聯合中國電動汽車百人會成立零部件產業創新中心，建成國家火炬汽車零部件特色產業基地，80%以上的零部件企業實現轉型，專精特新企業中有零部件企業258家、占比達75.7%。

十堰經開區建立健全數字化賦能整車及汽車零部件、新能源汽車、高端裝備制造、現代商貿物流等優勢產業協調發展的現代產業體系。劉愛理 攝

東實大洋能夠同時生產氫燃料電池、電機、電控等“大三電”。華陽變速、泰祥股份等600多家零部件企業成為國內新能源主流車企一級供應商。同創傳動攻克同步環精密成形技術難題，實現替代、反向出口。101種零部件產品銷量全國、全省第一。

中國工程科技十堰產業技術研究院組織資深專家學者，深入十堰市泰祥實業股份有限公司實地開展技術需求對接。圖源：中程產研院

搶占智能制造新賽道

新實施數字化改造企業305家，建成智能制造試點示范企業113家，今年新增國家級工業互聯網試點示范數量全省第一，新增省級制造業單項冠軍企業67家、全省第二。

在東風設備制造有限公司生產車間，工人正對焊接設備進行調試。

突破性發展智能制造生產線、高端加工機床等工業母機，東風裝備車身焊裝智造水平行業第一，雙主軸龍門立式加工中心獲全國數控機床領域最高獎項“春燕獎”，恒進感應數控機床打破國外壟斷，國內市占率達50%。

DDL500雙主軸龍門立式加工中心。

構建高效供應鏈體系

在供需對接上，參與成立長江汽車產業供應鏈有限公司，2100多家十堰企業進入供應鏈。搭建零部件供應鏈線上平臺，注冊用戶70多萬，年交易額170億元。

馳田汽車公司待向客戶交付的新型智能環保渣土車。全正 攝

在物流降本上，建設零部件分撥中心，開通十堰-寧波鐵海聯運班列，建成海外倉14個，汽車供應鏈物流成本降低2.3%。兩年來，十堰新能源汽車出口占全省63%，商用車出口占全省77%。在金融賦能上，創新推出產業升級貸、產供強鏈貸等金融產品，累計幫助2300多家企業鏈上融資126億元，企業融資成本降至2.5%以內。

遠景動力零碳智能電池產業園。 徐春曉?攝

下一步，十堰將圍繞汽車產業變革升級，高起點布局新能源前瞻技術、高能級發展智能網聯產業、高質量建設智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市、高標準升級供應鏈平臺，因地制宜發展新質生產力，培育下一代汽車產業生態圈，力爭到2026年，全市汽車產業產值超2500億元。

來源 | 十堰市人民政府門戶網站

記者 | 吳楠

編輯 | 一楠  責編 | 靜靜

初審 | 陳玉  終審 | 彭飛